GeografiaMatriz de transportes do BrasilNível 1
No Brasil, cerca de 60% das cargas circulam por rodovias, enquanto ferrovias e hidrovias respondem por parcelas bem menores. Isso acontece apesar das grandes distâncias do território e da extensa rede de rios navegáveis do país.
Uma consequência dessa matriz de transportes para a economia brasileira é
Aa redução do consumo de combustíveis fósseis no transporte de grãos.
Ba vantagem competitiva das commodities brasileiras pelo baixo custo do frete.
Ca menor emissão de poluentes em comparação com países de matriz ferroviária.
Da dispensa de investimentos em manutenção da infraestrutura de transportes.
Eo encarecimento do frete de cargas pesadas transportadas por longas distâncias.✓ correta
Resposta correta: alternativa E
💡 Explicação
A alternativa correta é a E. O caminhão é adequado para distâncias curtas, mas fica caro para levar cargas pesadas, como grãos e minérios, por milhares de quilômetros. Trens e barcaças carregam muito mais por viagem e gastam menos combustível por tonelada. Por isso a B está errada: o frete rodoviário reduz a competitividade dos produtos brasileiros.Questão enviada por Equipe Canetinha ao banco público do Canetinha.