GeografiaRevolução nos transportes e contêineresNível 1
A padronização dos contêineres, a partir da década de 1960, permitiu que uma mesma caixa metálica passasse do navio para o trem ou para o caminhão sem que a carga fosse manuseada. O tempo de permanência dos navios nos portos caiu de dias para horas, e o custo do frete por unidade de mercadoria diminuiu muito.
Esse processo está associado
Aà compressão espaço-tempo, que favoreceu a dispersão mundial da produção industrial.✓ correta
Bao aumento das barreiras alfandegárias entre os países industrializados.
Cà substituição do transporte marítimo pelo aéreo no comércio de mercadorias.
Dao isolamento dos portos em relação às redes ferroviárias e rodoviárias.
Eà redução do volume do comércio internacional após a década de 1960.
Resposta correta: alternativa A
💡 Explicação
A alternativa correta é a A. Com o contêiner, transportar ficou mais rápido e barato, e as distâncias passaram a pesar menos: é a compressão espaço-tempo. Isso permitiu às empresas espalhar etapas da produção por vários países. Note que o transporte marítimo continuou dominante no comércio de mercadorias, por isso a C está errada.Questão enviada por Equipe Canetinha ao banco público do Canetinha.